Rat vom Mechaniker: Wie man Bolzen und Buchsen an einem Baggerlader austauscht und warum das notwendig ist
Die Arbeit von Baumaschinen besteht hauptsächlich aus dem Ausheben, Schieben und Verladen von Erde. Bauteile wie Ausleger, Löffel und Auslegergelenk spielen dabei eine wichtige Rolle. Alle diese Komponenten sind durch Bolzen und Buchsen verbunden. Daher ist es unerlässlich, ihren einwandfreien Zustand zu gewährleisten, sie regelmäßig zu prüfen und zu schmieren. Dabei muss das richtige Schmierfett verwendet werden. Kontrollieren Sie während des Schmierens, ob die Schmierstellen und -kanäle einwandfrei funktionieren.
Stifte und Buchsen Sie gelten als Verschleißteile, da sie sich früher oder später abnutzen. Man sollte sie nicht vernachlässigen und ihren Verschleiß vollständig zulassen, da dies zu noch schwerwiegenderen Ausfällen führen kann. Darüber hinaus hilft der rechtzeitige Austausch von Teilen, teure Reparaturen in der Zukunft zu vermeiden. Ein stark abgenutzter Stift (nach dem Prinzip, dass ein Spiel ein weiteres verursacht) beschädigt die Buchse, die wiederum die Aufnahme für die Befestigung beschädigt. In diesem Fall reicht ein einfacher Austausch der Buchse nicht mehr aus – die Aufnahme muss instandgesetzt werden, was sehr teuer und aufwendig ist.
Werden die Bolzen und Buchsen vernachlässigt oder ignoriert, erschwert dies die Arbeit, da das entstehende Spiel eine präzise Steuerung des Geräts verhindert (die Bediener scherzen, dass sie den Löffel nicht genau in die Grube bekommen). Mit der Zeit können sich diese Lücken vergrößern und schließlich zu Schäden wie Auslegerbruch führen, was für Personen in der Nähe gefährlich sein kann.
Beim Austausch von Bolzen und Buchsen empfiehlt es sich, alle Teile des jeweiligen Bauteils zu ersetzen, da die Demontage ohnehin notwendig ist. Dadurch werden Nacharbeiten kurz nach der Reparatur vermieden. Wenn ein Bolzen und eine Buchse ausgetauscht werden müssen, ist es wahrscheinlich, dass auch die anderen Bauteile schnell verschleißen, selbst wenn sie aktuell noch gut aussehen. Verbindet ein Bolzen zwei Bauteile, müssen alle Teile dieser Verbindung ersetzt werden.
Austausch der Drehzapfen und Buchsen an einem Baggerlader
Vor dem Austausch der Schaukelgestellbuchsen muss das Gerät gründlich gewaschen werden, um Schmutz und Fettrückstände zu entfernen – dies erleichtert die Arbeit.
Anschließend sollte der Bagger auf einem festen Untergrund platziert und die Stützen so abgesenkt werden, dass er nicht auf instabilen Reifen steht. Das Gestell sollte zusätzlich durch Unterstellböcke oder Holzklötze gesichert werden.
Dann den hinteren Ausleger vollständig ausfahren. Für mehr Stabilität des ausgefahrenen Auslegers empfiehlt sich die Verwendung der breitesten Schaufel. Den Sicherungsbolzen des Hubzylinders entfernen und die Kolbenstange vollständig einfahren. Flache Behälter unter den hinteren Verteiler stellen, um eventuell aus den abgetrennten Hydraulikschläuchen ausgetretenes Öl aufzufangen.
Dieses Öl ist aufgrund starker Verunreinigung nicht zur Wiederverwendung geeignet. Nach dem Abschrauben der Hydraulikschläuche diese durch den Schwenkrahmen führen, auf dem Ausleger platzieren und so befestigen, dass sie nicht behindern. Anschließend den hinteren Ausleger mit der Hebebühne (mittels zugelassener Gurte) verbinden, die Bolzen, die den Ausleger mit dem Schwenkrahmen verbinden, entfernen und den gesamten Ausleger zur Seite schieben, um ein Umkippen zu verhindern.
Als Nächstes die Sicherungsschraube der Schwenkzylinderbolzen entfernen und diese herausschlagen. Anschließend die Montageplatte demontieren, die Hydraulikschläuche abschrauben und die Schwenkzylinder entnehmen.
Hängen Sie nun das Schaukelgestell an einen Hebezeug und entfernen Sie den unteren Bolzen. Da die Bolzen ohnehin ersetzt werden, ist es nicht nötig, die Mutter zu lösen – sie sitzt oft zu fest. Schneiden Sie sie daher besser mit einem Winkelschleifer ab. Schlagen Sie nach dem Entfernen der Mutter den Bolzen mit einem großen Hammer heraus – dies kann aufgrund des konischen Gelenks etwas schwierig sein. Entfernen Sie anschließend den oberen Bolzen und ziehen Sie das Schaukelgestell auseinander.
Vor dem Austausch der Buchsen jegliches restliches Fett entfernen (kein Benzin oder Diesel verwenden, da die Buchsen durch den Schweißbrenner verbrannt werden). Falls Sie ein Schweißgerät verwenden, unbedingt die Batterie abklemmen. Beim Schweißen wird eine Elektrode an der Innenseite der Buchse angesetzt und kreisförmige Bewegungen ausgeführt. Nach etwa 30 Sekunden schrumpft die Buchse und kann herausgeschlagen werden. Die vorgewärmte neue Buchse sofort einsetzen und ein weiches Metall als Abstandshalter verwenden, um ein Brechen zu verhindern.
Manche Buchsen müssen mit Spezialwerkzeugen entfernt werden, anstatt sie einfach herauszuschlagen. Lenkzylinderbuchsen können mit einem Winkelschleifer herausgeschnitten und anschließend mit einem Meißel entfernt werden. Alternativ lassen sich neue Buchsen erhitzen und einpressen.
Alle Ersatzbuchsen sollten im Voraus an den Einbauorten bereitgehalten werden, damit man sie nicht suchen muss, da sie sich beim Abkühlen zusammenziehen und dadurch schwieriger zu montieren sind.
Sobald alle Buchsen im Chassis, Drehkranz, den Drehzylindern und dem Baggerarm ausgetauscht sind, kann die Montage beginnen. Zuerst werden die Gleitscheiben im Chassis und Drehkranz ersetzt. Beginnen Sie mit der Drehkranzaufhängung und setzen Sie den oberen Bolzen ein. Anschließend wird der untere Bolzen von unten eingeschlagen. Setzen Sie eine neue, mit Gewindedichtmittel bestrichene Unterlegscheibe und Mutter ein und ziehen Sie diese mit einer 65-mm-Nuss und einer 1,5 m langen Verlängerung (400–600 Nm Drehmoment) fest. Heben Sie dann den oberen Bolzen an und setzen Sie die Unterlegscheiben ein, um ein Auf- und Abwippen des Drehkranzes zu verhindern. Prüfen Sie, ob sich der Drehkranz gleichmäßig über seinen gesamten Arbeitsbereich bewegt.
Montieren Sie anschließend die Zylinder, neue Bolzen und Befestigungsschrauben. Setzen Sie den Ausleger auf die Hebebühne, sichern Sie ihn mit Bolzen und schließen Sie den Hubzylinder an. Verbinden Sie die Hydraulikschläuche mit neuen O-Ringen und füllen Sie Hydrauliköl nach. Hier finden Sie alle benötigten Teile und Komponenten. für das Hydrauliksystem.
Zum Schluss werden die Stellen, an denen die Buchsen erhitzt wurden, mit einer Farbe gestrichen, die zur Maschine passt.
