Hoe werken schijfremmen en wanneer moeten ze vervangen worden? – Eska Dalys geeft advies.
Remsysteem – Dit is een van de belangrijkste onderdelen van bouwmachines en zorgt voor de veiligheid van u en uw team. Daarom adviseert het ESKA DALYS-team om de werking van de remmen nauwlettend in de gaten te houden.
Soorten remsystemen:
- Voornaamst remsysteem
- Extra remsysteem
Remmen worden, afhankelijk van hun ontwerp, onderverdeeld in:
Hoe schijfremmen werken
Schijfremmen bestaan uit een roterende schijf (gemonteerd op de wielnaaf of aandrijfas) en remklauwen met cilinders en remblokken. Hoewel het er eenvoudig uitziet, is een remblok een complex, meerlaags onderdeel.
De blokken gebruiken:
- speciaal aangepaste metalen platen zonder speling,
- trillingsdempende verf,
- thermische isolatielijmen,
- harsen versterkt met keramische deeltjes.
Wanneer moet je de remblokken vervangen?
- Wanneer de wrijvingslaag tot enkele millimeters is gereduceerd.
- Vervang altijd per paar - op dezelfde as.
- Bij het vervangen van de parkeerremblokken is het nodig om het mechanisme opnieuw af te stellen.
De meest voorkomende oorzaken van storingen:
- Langdurig remmen tijdens het afdalen zonder motorrem → oververhitting → glasachtige laag ontstaat → ineffectief remmen.
- Zelfs de kleinste lekkage in de cilinder kan de remmen beschadigen. Controleer daarom altijd de afdichtingen.
Bent u op zoek naar kwalitatief goede remblokken voor uw graafmachine of wiellader?
ESKA DALYS biedt uitsluitend zorgvuldig geteste onderdelen voor bouwmachines van betrouwbare fabrikanten aan:
- Graafmachines
- Vorkheftrucks
- Graafmachines
- Kiepwagens
